Monstertrucks Geschichte und Entwicklung
Unter dem Begriff Monstertruck ist ein modifiziertes Fahrzeug, meist ein Geländewagen mit Vierradantrieb zu verstehen. PS starke Autos wie Vans oder Pickup’s dienen als Grundlage, aufgerüstet mit großen Reifen und hoher Motorleistung. So mannigfaltig wie das Aussehen dieser Monstertrucks, sind auch ihre phantasievollen Namen. Sie treten bei Showveranstaltungen in den USA vor allem unter Bigfoot, El Toro Loco, Monster Mutt, Bearfoot, Ghostrider, Grave Digger und Snakebite auf.
Wie alles begann
Die Geschichte der Monstertrucks lässt sich auf Bob Chandler, der Anfang der siebziger Jahre einen vierradbetriebenen Laster in seiner Kfz-Werkstatt in der Nähe von St.Louis mit immer größeren Reifen ausstattete, zurückführen. Chandler nannte sein so kreiertes Fahrzeug “Bigfoot” und erkannte durch seine Experimente damit bald die sportlichen Vorzüge dieses Monstervehikels. Zur Popularität verhalfen ihm seine Auftritte, bei denen er mit seinem “Bigfoot” zur Demonstration über Schrottautos fuhr und diese unter den Riesenreifen förmlich zermalmt wurden. Grundlage für seinen “Bigfoot” war ein Ford F-250. Die immer größere Beliebtheit solcher Veranstaltungen, inspirierte auch vier weitere findige Köpfe aus den USA. So entwarf Everett Jasmer den “USA-1″, während Jack Willmann und Fred Shafer den “Bearfoot” entwickelten und Jeff Dane kam zu guter Letzt mit dem “King Kong” auf den Markt. Er war auch der erste der mit seinem 608.32 PS starken “King Kong” in Union Grove während einer Motorsport-Veranstaltung im Jahr 1980, Autos unter sich zu Schrott fuhr.
Gleichwohl es heute hunderte von Monstertrucks gibt, deren Zahl ständig im Steigen begriffen ist, lassen sich alle Modelle auf den Original Monstertruck, den “Bigfoot” zurückführen.
Einsatzgebiet
Monstertrucks kommen in den USA, Kanada und Europa in eigenen Rennen zum Einsatz. Diese sind eher kurz und werden über eine gebaute Geländestrecke gefahren, in der PKW’s als Hindernis übersprungen werden müssen. Die Kür dazu bilden Freestyle Veranstaltungen, wo die Trucks unter anderem auch auf ihren Hinterrädern alleine fahren. Bewertet wird mit Punkteanzahl durch die Preisrichter.
Einige Fakten
Der Reifendurchmesser eines Monstertrucks beträgt mind. 1,50m mit einem Reifengewicht von etwa 900 kg. Die Motorleistung liegt bei 1471 kW, was ca. 2000 PS entspricht. Er ist ungefähr 3 m hoch, 3,8 m breit, wiegt ca. 5 T und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Betrieben wird er mit Methanol.